Xe máy độ pô phạt bao nhiêu tiền 2025? Cập nhật mới nhất

Độ pô phạt bao nhiêu là câu hỏi khiến nhiều đi xe máy quan tâm, đặc biệt đối với ai đang hoặc từng thay đổi pô xe để tăng âm thanh hoặc cải thiện hiệu suất. Tuy nhiên, nhiều trường hợp đã bị lập biên bản ngay trên trên đường chỉ vì âm thanh pô xe vượt mức cho phép. Vậy lỗi độ pô xe máy phạt bao nhiêu, có bị trừ điểm giấy phép lái xe không? Hãy cùng DIBAO tìm hiểu ngay trong bài viết sau đây nhé!

Độ pô xe máy bị phạt bao nhiêu tiền?

Theo quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP, áp dụng từ năm 2025, hành vi tự ý thay đổi kết cấu xe máy gồm việc độ pô gây sai lệch so với thiết kế gốc của nhà sản xuất, sẽ bị xử phạt hành chính với mức phạt khá nặng. Đây là hành vi thuộc nhóm vi phạm về đăng ký xe và thay đổi đặc tính phương tiện.

Mức phạt cụ thể đối với hành vi độ pô xe máy trái phép:

• Đối với cá nhân độ pô xe máy: Bị phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng;
• Đối với tổ chức là chủ sở hữu xe nếu độ pô: Phạt tiền từ 8.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng.

Quy định chi tiết về các hành vi bị xử phạt bao gồm:

• Tự ý thay đổi khung, kích thước, hình dáng hoặc các đặc tính của xe;
• Sửa đổi pô xe làm tăng âm thanh vượt ngưỡng cho phép;
• Lắp pô không đúng quy chuẩn kỹ thuật gây ảnh hưởng đến môi trường và trật tự công cộng.

>>> Xem thêm: Lỗi đi ngược chiều bị phạt bao nhiêu tiền? Giải đáp chi tiết

Trong trường hợp xe độ pô phát ra âm thanh lớn và gây ảnh hưởng từ 22h đêm hôm trước đến 6h sáng hôm sau, người điều khiển xe sẽ bị xử lý thêm theo Nghị định 144/2021/NĐ-CP, cụ thể:

• Phạt cảnh cáo hoặc bị phạt tiền từ 500.000 đến 1.000.000 đồng.
• Áp dụng cho hành vi gây tiếng ồn, làm mất trật tự công cộng tại khu dân cư, nơi công cộng vào thời gian quy định.

Ngoài tiền phạt hành chính thì người vi phạm còn có thể bị buộc khôi phục tình trạng ban đầu của xe hoặc bị cơ quan có thẩm quyền tịch thu pô độ nếu xác định thiết bị không đúng quy định, gây tiếng ồn vượt chuẩn.

Việc xử phạt này đảm bảo an toàn kỹ thuật cho phương tiện, bảo vệ môi trường sống và trật tự xã hội, đặc biệt là tại các khu dân cư đông đúc.

>>> Xem thêm: Mức phạt lỗi sử dụng điện thoại khi lái xe máy cần biết

Xe độ pô phạt bao nhiêu theo quy định mới?

Xe máy độ pô có bị trừ điểm giấy phép lái xe không?

Sau khi tìm hiểu xe máy độ pô phạt bao nhiêu theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, nhiều chủ xe vẫn thắc mắc liệu hành vi này có bị trừ điểm giấy phép lái xe không?

Câu trả lời là không. Theo quy định tại khoản 21 Điều 32 Nghị định 168, chỉ các hành vi vi phạm nghiêm trọng ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn giao thông như vượt quá số người cho phép, gắn biển số không đúng hoặc sử dụng giấy tờ giả, mới bị áp dụng hình thức trừ điểm trên giấy phép lái xe (GPLX).

Trong khi đó, hành vi tự ý thay đổi khung, máy, hình dáng hoặc đặc tính xe như độ pô được liệt kê tại điểm b khoản 8, không thuộc nhóm lỗi bị trừ điểm, kể cả khi chủ xe là người trực tiếp điều khiển phương tiện.

Như vậy, xe máy độ pô bị xử phạt tiền từ 4 - 12 triệu đồng (tùy đối tượng là cá nhân hay tổ chức là chủ sở hữu) nhưng không bị trừ điểm giấy phép, trừ khi kèm theo các lỗi vi phạm khác.

Mặc dù không bị trừ điểm, chủ xe vẫn không nên tự ý độ pô hoặc thay đổi kết cấu xe, bởi ngoài việc bị xử phạt hành chính, hành vi này có thể ảnh hưởng đến an toàn và gây phiền toái khi tham gia giao thông.

>>> Xem thêm: Mức phạt nồng độ cồn xe máy theo quy định mới nhất

>>> Xem thêm: Giải đáp: Để hung khí trong cốp xe máy có bị phạt không?

Thay đổi kết cấu pô xe không bị trừ điểm giấy phép lái xe

Quy định thay đổi kết cấu xe máy theo Luật mới nhất

Căn cứ Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, thay đổi kết cấu xe máy là hành vi cải tạo phương tiện làm thay đổi đặc điểm kỹ thuật gốc của xe đã đăng ký. Cụ thể, tại khoản 7 Điều 2 của Luật này, cải tạo xe là việc làm thay đổi dẫn đến biến đổi kiểu loại phương tiện so với thiết kế ban đầu do nhà sản xuất hoặc cơ quan đăng kiểm công nhận.

Trong đó, các hành vi phổ biến được xem là thay đổi kết cấu xe có thể kể đến như:

• Thay pô xe (độ pô), thay đổi tiếng ồn;
• Gắn thêm hoặc tháo bớt bộ phận ảnh hưởng đến hình dáng xe;
• Thay đổi khung sườn, động cơ hoặc kết cấu chịu lực;
• Độ thêm đèn, thay mâm, nâng gầm, hạ yên sai kỹ thuật;
• Tác động làm sai lệch thông số kỹ thuật đăng ký gốc.

Theo Điều 9 của luật này, mọi hành vi cải tạo trái phép xe máy đều bị nghiêm cấm, trừ các trường hợp đặc biệt phục vụ mục đích quốc phòng hoặc an ninh, có sự cho phép của cơ quan chức năng.

Như vậy, chủ phương tiện không được tự ý thay đổi bất kỳ đặc tính nào làm sai lệch cấu trúc, thiết kế hay nhận dạng gốc của xe để tránh bị xử phạt hành chính theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP.

>>> Xem thêm: Các lỗi vi phạm người điều khiển xe máy thường gặp

Chủ xe không nên thay đổi kết cấu xe để tránh bị phạt hành chính

Như vậy, DIBAO đã giải đáp chi tiết xe máy độ pô phạt bao nhiêu theo quy định mới nhất từ mức phạt cụ thể, các trường hợp bị xử lý đến việc có bị trừ điểm giấy phép lái xe không. Vì vậy, thay vì băn khoăn độ pô xe máy bị phạt bao nhiêu thì bạn hãy chủ động tuân thủ quy định để bảo vệ chính mình và người khác khi tham gia giao thông nhé.

>>> Xem thêm: Giải đáp: Các điểm lắp camera phạt nguội ở Hà Nội ở đâu?

>>> Xem thêm: Tổng hợp những điểm lắp camera phạt nguội tại TPHCM